6月12日下午，歷史學院主辦的“毓秀史學講壇”特邀復(fù)旦大學歷史地理中心特聘教授、博士生導師吳松弟教授作了題為“中國近代經(jīng)濟地理格局形成的機制與表現(xiàn)”的講座，講座由院長肖紅松教授主持，歷史學院師生和校外其他單位的師生共計200余人次參加了此次線上講座。

吳松弟教授首先從中國近代經(jīng)濟地理的概念、研究范圍、研究意義、論述思路談起，詳細講解了中國近代經(jīng)濟變遷的內(nèi)外因素，深入剖析了在近代經(jīng)濟地理研究中廣為運用的“港口—腹地”理論模式，著重指出港口—腹地模式既包含近代西方經(jīng)濟的挑戰(zhàn)，同時也存在中國經(jīng)濟主動適應(yīng)的方面。

隨后，吳教授系統(tǒng)闡述了近代經(jīng)濟地理格局形成的機制。他指出：近代通商口岸出現(xiàn)后，在外來經(jīng)濟因素的影響下中國進出口貿(mào)易產(chǎn)生了十余倍增長；中國各地區(qū)普遍卷入到進商品貿(mào)易之中，而進出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化也推動了國內(nèi)相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與國內(nèi)市場的擴大；近代輪船、火車、汽車等新式交通工具也來到中國，成為改變中國經(jīng)濟面貌的重要因素；傳統(tǒng)手工業(yè)面向市場進行調(diào)適發(fā)展，現(xiàn)代工業(yè)的興起，促進了區(qū)域經(jīng)濟的外向化和市場化；近代部分城市性質(zhì)發(fā)生改變，聚落式的行政區(qū)域“市”出現(xiàn)；上述因素最終促使了近代經(jīng)濟巨變的結(jié)果。

吳教授最后強調(diào)指出近代經(jīng)濟地理的格局主要表現(xiàn)為八個方面：一、全國和地區(qū)間物流主要流向口岸城市和近代交通中心；二、全國交通布局重大改變；三、現(xiàn)代工業(yè)主要分布在東部沿海；四、沿海沿江沿線（鐵路）成為城市主要分布地帶；五、區(qū)域經(jīng)濟中心由傳統(tǒng)的行政中心轉(zhuǎn)向口岸城市和交通中心城市；六、形成近代經(jīng)濟區(qū)；七、香港和上海成為中國近代經(jīng)濟發(fā)展的兩只帶頭羊；八、中國大的區(qū)域經(jīng)濟差異從南北差異為主轉(zhuǎn)變?yōu)闁|西差異為主。

講座結(jié)束后，吳松弟教授與校內(nèi)外師生進行了互動交流，分別回答了師生提出的各方面的問題。最后，肖紅松院長在總結(jié)發(fā)言中指出：近代經(jīng)濟地理格局的形成及其表現(xiàn)是很宏大的主題，值得學界深入研究與探索；近年來河北大學歷史學院一直聚焦于華北區(qū)域史研究，希望同吳松弟教授進一步展開研究合作。

本次講座師生參與度高，學習熱情高漲，既開拓了學術(shù)視野，又提升了科研能力，對于歷史學的學科建設(shè)以及一流本科專業(yè)建設(shè)意義重大。

（歷史學院、社會科學處供稿）

吳松弟，復(fù)旦大學歷史地理研究中心特聘教授、博導，復(fù)旦大學學術(shù)委員會委員，中國地理學會歷史地理專業(yè)委員會主任，《歷史地理》雜志主編。2010—2015年擔任復(fù)旦大學歷史地理研究所所長、教育部重點研究基地中心主任和國家哲學社會科學創(chuàng)新基地主任。先后在大阪大學、牛津大學、哈佛大學、密西根大學等多所國外大學擔任訪問學者。

主要著作有：《北方移民與南宋社會變遷》、《南宋人口史》、《中國移民史》（第3、4卷）、《中國人口史》（第3卷）等。主編叢書有：《中國近代經(jīng)濟地理》（9卷）、《美國哈佛大學圖書館藏未刊中國舊海關(guān)史料》（283冊）等。研究領(lǐng)域：中國經(jīng)濟史、歷史經(jīng)濟地理（以宋代和近代為主）、中國人口史（遼宋金元時期）、中國移民史（隋唐五代遼宋金元時期）、東南沿海區(qū)域史。